Трохи Каліфорнієць, трохи Еміліан: це перший справжній сонячний автомобіль

CPC Модени побудує надстійкі кузови та рами «кузова з вуглецю» електромобілів Aptera Motors у Карлсбаді

Автомобіль на сонячних батареях: Aptera Delta є найбільш екологічним автомобілем у світі із запасом ходу 1600 км на акумуляторі та 70 км на сонячній енергії. — Aptera Delta є найбільш екологічним автомобілем у світі із запасом ходу 1600 км на акумуляторі та 70 км на сонячній енергії.

Перший справжній сонячний автомобіль вже тут, майже у продажу. Виробник сонячних електромобілів Аптера Моторс підписав угоду з група КПК виробляти власні спеціальні кузови з композитних матеріалів у Модені, Італія, у центрі долини Емілія-Романья, де десятиліттями із пристрастю виробляли суперкари та легендарні мотоцикли.

CPC постачатиме матеріали та конструкції для Aptera BINC, абревіатура Body in Carbon.

Відповідно до духу будівельника Сан-Дієго про простоту, безпеку та екологічність, BINC складається лише з шести основних елементів.

У блокчейні захищено бренд «Made in Motor Valley».

BINC можна переробляти до п’яти разів, що забезпечує низький життєвий цикл

Його можна переробляти до п’яти разів, з дуже низьким життєвим циклом викидів CO2.

Більшість BINC виготовляється з компаунду листового вуглецевого волокна (CF-SMC) у поєднанні з компаундом листового скла (SMC).

Carbon Fiber-SMC — це легкий матеріал, що складається з довільного розташування коротких волокон, що дозволяє формувати деталі складної форми.

Пропонує набагато вищу жорсткість і міцність, ніж стандартний SMC.

Оскільки його можна формувати під тиском, цей процес значно скорочує час виробництва BINC і дозволить Aptera Motors швидше почати доставляти автомобілі клієнтам.

Прототип ZEDU-1 – єдиний автомобіль у світі з нульовим рівнем викидів

Автономність 1600 кілометрів з підзарядкою і близько сімдесяти проїздів на сонці

La Аптера Моторс створює найдосконаліші у світі електромобілі на сонячній батареї (EV), що стало можливим завдяки прогресу в ефективності акумуляторів, аеродинаміці, матеріалознавстві та виробництві.

Aptera Delta є першим у серії екологічно чистих автомобілів, які будуть пропонуватися для комерційного та приватного використання.

Він має найбільший запас ходу серед будь-яких негорючих серійних автомобілів, з можливістю проїхати 1.000 миль (1.600 км) на одному заряді та до 40 миль (64 кілометри) на день на безкоштовній енергії від інтегрованих сонячних панелей.

Маючи лише шість основних елементів кузова, унікальна форма дозволяє Aptera ковзати по повітрю, використовуючи набагато менше енергії, ніж інші електричні та гібридні транспортні засоби, які зараз є на дорозі.

Швейцарія: До кліматично нейтрального дорожнього руху

Автомобіль на сонячних батареях: Франко Іоріо, генеральний директор CPC у Модені — Франко Іоріо є генеральним директором CPC Модени
(Фото: PHOTOFIOCCHI/Confindustria Emilia)

Франко Іоріо: «До зміни традиційного мислення минулого»

За словами Франко Іоріо, генерального директора CPC, «Aptera являє собою зміну традиційного мислення минулого. Ми хочемо бути частиною цього майбутнього, і тому ми приєднуємося до руху Aptera. Ми побудуємо кузови їхнього єдиного автомобіля на сонячних батареях у серці Моторної долини, що дозволить каліфорнійському автовиробнику негайно збільшити виробництво, щоб задовольнити високий попит на їхній перший автомобіль».

Il CPC Group була заснована в 1959 році як невелика реміснича компанія, яка виробляла моделі, виготовлені виключно досвідченими руками модельєра.

Здійснивши перехід від алюмінію до композитних матеріалів, за останнє десятиліття CPC зарекомендувала себе як одна з найбільш поважних і шанованих компаній у світі зі спеціалізованих композитних рішень в автомобільному секторі.

Серед клієнтів Ferrari, Lamborghini, McLaren, Maserati, BMW, Lotus тощо.

Тому що інновації в ланцюжку поставок автоспорту почалися з Болоньї

Сонячний автомобіль: Стів Фамбро є співзасновником і співгенеральним директором Aptera в Сан-Дієго — Стів Фамбро є співзасновником і співгенеральним директором Aptera в Сан-Дієго
(Фото: Aptera)

Стів Фамбро: «Найефективніший процес будівництва для найефективніших транспортних засобів»

Стів Фамбро, співзасновник Aptera, сказав: «Коли ми зустрілися з CPC разом із Сенді Манро, ми зрозуміли справжню синергію, завдяки якій найефективніший автомобіль у світі можна створити за допомогою найефективнішого процесу. Протягом кількох місяців наші інженери тісно співпрацювали з CPC, щоб завершити наш проект Delta, і тепер ці зусилля матеріалізуються завдяки значному кроку до масового виробництва».

Маючи понад 37.000 2023 бронювань, які вже зроблені на www.aptera.us, Aptera планує розпочати поставки у 40 році та досягти масштабного виробництва XNUMX автомобілів на день на заводі остаточного складання в Карлсбаді, Каліфорнія, якому передуватиме подібна споруда в Модені.

Google Maps додає екологічні маршрути для проїзду на автомобілі

Одна з найбільших пресових установок у світі для виготовлення композитів на службі майбутнього

CPC Group є найбільшим європейським виробником композитних матеріалів із понад 850 співробітниками та виробничою потужністю 500.000 XNUMX готових деталей на рік.

Крім того, незабаром компанія подвоїть свої виробничі потужності, щоб досягти мільйона готових деталей на рік.

CPC володіє одним із найбільших пресових заводів у світі, який використовується виключно для перетворення композитних матеріалів у великі компоненти.

Компанія володіє технологічним досвідом і ноу-хау в автомобільній промисловості, від проектування компонентів до виготовлення прес-форм для виробництва алюмінієвих ливарних деталей і деталей з композитних матеріалів з вуглецевого волокна.

Використовує найсучасніші технології виробництва композитних матеріалів.

Тому той, що між Aptera та CPC, уздовж осі між штатом Каліфорнія та регіоном Емілія-Романья, вже здається шлюбом, у якому… розквітнуть троянди. У Швейцарії безпрецедентна теорія автомобільних сегментів