У Турині двісті тисяч квадратних метрів на милю для інновацій

Двісті тисяч квадратних метрів на осі залізничного сполучення, які будуть реконструйовані з сильним інноваційним відбитком: це мета розвитку Комітету сприяння Туринської інноваційної милі, проекту, офіційно представленого в четвер, 15 лютого в підальпійському місті.
Організатори ініціативи поставили собі за мету привернути увагу зацікавлених сторін до питань екологічної стійкості, декарбонізації, інновацій та соціальної інтеграції, технологічної та цифрової інтеграції, щоб розвиток певних забудованих територій міг стати новою еталонною моделлю для регіональна столиця П'ємонту.
У цьому комітеті беруть участь державні та приватні партнери, такі як Environment Park, Infra.To, Liftt, New Cleo, Nexto, OGR, Planet Smart City і Polytechnic of Turin.
Вісім із них уже підписали статут, а останні двоє зроблять це найближчими днями.
Координація Комітету буде довірена президенту Давіде Канавесіо, який також очолює Nexto, і двом віце-президентам: Стефано Коргнаті, обраному ректору Політехніки Турину, і Джакомо Портасу, президенту Екологічного парку.

Фотогалерея, тож перші ескізи Туринської інноваційної милі
Ось як Турин адаптує свої автостоянки до зміни клімату

Давіде Канавесіо: «Поєднання акторів серед найдинамічніших і інноваційних на всьому Північному Заході»

«Сьогодні важливий день для нашої території, тому що після місяців, якщо не років, бачення майбутнього та діалогу з місцевими зацікавленими сторонами, ми можемо представити комітет з просування, який об’єднує поєднання акторів серед найбільш динамічних та інноваційний, який може висловити Північний Захід", - заявив він Давиде Канавесіо, президент Nexto.
«Завдання цього комітету, який поступово розширюватиметься, щоб включити суб’єктів, зацікавлених у поселенні на цих територіях, полягатиме в тому, щоб за короткий час ці землі, які зараз занедбані та покинуті, могли стати знаковим місцем, що забезпечує розвиток і робочі місця для територія».

Понад 250.000 XNUMX унікальних користувачів для Debut Metaverse Festival

Стефано Коргнаті: «Зелені та цифрові двигуни постійного діалогу між технологіями та суспільством»

«Ця ініціатива прискорює покликання Турина як інноваційного центру, де зелений і цифровий перехід стає рушійною силою постійного діалогу між технологіями та суспільством, дедалі більш справедливого, інноваційного та інклюзивного. Це теми, які стають керівництвом для міського розвитку, керуючись принципами сталого розвитку», вказує на те Стефано Коргнаті, обраний ректором Туринської політехніки.

З 4 січня 2023 року Olivetti офіційно стала пільговою компанією

Джакомо Портас: «Інтерес призведе до того, що ми задовольнимо лише 30 відсотків запитів...»

«Ми запускаємо одну з найважливіших ініціатив для розвитку міста на найближчі роки. Ми твердо віримо в цей проект, настільки, що вже двічі зустрічалися з Ferrovie dello Stato, щоб обговорити сфери їх компетенції. Для екологічного парку перспектива нового поселення, яке так добре поєднується з покликанням до екологічного переходу, є особливо стратегічною»., – додає Джакомо Портас, президент Туринського науково-технологічного парку охорони навколишнього середовища.
«Насправді ми отримуємо все більше і більше запитів від компаній, які хочуть оселитися в наших приміщеннях, аж до того, що ми не можемо задовольнити 30 відсотків запитів. Тому нам потрібно більше місця, але воно має бути якісним і з певними характеристиками. Запуск Туринської інноваційної милі на Corso Principe Oddone йде саме в цьому напрямку».

У Турині перший в Італії фестиваль, присвячений Метавсесвіту

Проект був зосереджений на двох зонах FS Sistemi Urbani між Політехнікою та станцією Дора

Дві території, які наразі належать FS Sistemi Urbani, були визначені Комітетом сприяння на ідеальній інноваційній милі, осі, яка веде від Політехніки до станції Дора, із залізничною станцією Порта Суза в центрі.
Перша зона розташована в центральній частині між станцією Porta Susa та OGR, на перетині між Corso Bolzano та Corso Vittorio Emanuele II.
Понад 52 тисячі квадратних метрів загальної площі, добре з’єднані залізничною станцією Порта-Суза, станцією метро та автобусною станцією до туринського та міланського аеропортів Мальпенса.
Там також планується будівництво будівлі, яка є орієнтиром по відношенню до хмарочоса Сан-Паоло та району Порта-Європа, створюючи трикутник візуальних зв’язків, який позначає всю інтервенцію, включену в Spina 1.
Друга зона примикає до технопарку Environment Park, між Corso Principe Oddone, Piazza Baldissera, Corso Vigevano та Corso Umbria та проходить поруч із житловими комплексами, побудованими в рамках проекту трансформації Spina 3.
Це 143 тисячі квадратних метрів площі, на якій можна будувати нові інноваційні будівлі з повною врахуванням існуючої історичної забудови, яка повинна бути включена в трансформацію території.
Дві території вже були предметом архітектурно-містобудівних досліджень.
Організатори Комітету розглядають території, визначені як місця фізичного розширення своїх планів розвитку.

Театри та світ мистецтва звертаються до більш стійких практик