На 1000 Miglia безпілотний автомобіль від Міланської політехніки

Вперше безпілотний автомобіль, символ майбутнього, візьме участь у заході 1000 Miglia, події, яка втілює історію світового автомобілебудування.
Проект Міланської політехніки під назвою «1000-MAD» (акронім «1000 Miglia Autonomous Drive») представляє собою перший у світі експеримент з автономними транспортними засобами на дорогах загального користування з продовженням маршруту понад 1500 км і часовим вікном більше 12 місяців.
1000-MAD – це ініціатива, спрямована на підвищення технічних навичок італійської промисловості, сприяння розвитку стійка мобільність а також для підвищення обізнаності серед широкої громадськості ця технологія.

Рекорд: «автономна» Dallara від PoliMOVE майже 312 разів!
Інноваційний трест для зміни поколінь Dallara

У співпраці з 1000 Miglia Srl та Національним центром стійкої мобільності MOST

Проект Міланського університету передбачає підтримку та співпрацю з 1000 Miglia Srl, підтримку та спонсорство Національного центру стійкої мобільності MOST, а також численні спонсори та технічні партнери.
Кілька дослідницьких груп і департаментів Міланської політехніки залучені для комплексного вирішення питань технологічного розвитку, управління проектами (під керівництвом Обсерваторії підключених автомобілів і мобільності), а також дизайну та комунікацій.
В останні роки Політехнічний інститут Мілано багато працював на фронтіШтучний Інтелект і прийоми автономне водіння застосовується до гоночних автомобілів.
Зараз, з огляду на можливе законодавство про рух автономних автомобілів на дорогах загального користування, проект «1000-MAD» є кандидатом як перший експеримент у світі автономних транспортних засобів у громадському контексті, що характеризується дуже великою різноманітністю маршрутів. , ітерований протягом кількох експериментальних раундів.

Як пішоходи реагують на автоматизовані транспортні засоби в Швейцарії?
Автоматизоване водіння та спільна мобільність коштують 25 мільярдів

Усі технологічні елементи справжнього «робо-водія» на культовому Maserati MC20 Cielo

Автомобіль, який буде використовуватися для тестування, абсолютно новий Maserati MC20 Sky, культовий та емоційний суперспортивний автомобіль, який поєднує в собі найкращі сучасні технології та чарівність історії Maserati (яка неодноразово перепліталася з історією Maserati 1000 Miglia).
На цьому автомобілі, наданому MaseratiПолітехнічний університет Мілана встановив усі технологічні елементи «робо-водія» (системи керування, датчики, комп’ютери, системи зв’язку та все програмне забезпечення, яке реалізує алгоритмиAI-драйвер), щоб мати можливість поставити біля керма «Cielo» a Штучний інтелект.
Використання Maserati як транспортної бази для цього проекту також має на меті свідчити про інтенсивну дослідницьку співпрацю, яка існувала більше десяти років між Політехнікою Мілана та інженерами Моденський будівельник в області електронних систем управління e автоматизація автомобіля.

В одному додатку техніка водіння водіїв і найкращих водіїв
Відео, самокерований автомобіль, який «відтворює» водія

З 13 по 17 червня через Бергамо, Брешію, Мілан, Феррару, Модену та Парму

З 13 по 17 червня Maserati MC20 Cielo проїде всю трасу 1000 Miglia, змагаючись «автономне водіння» деякі ділянки маршруту.
Завершується запит на авторизацію від Міністерства інфраструктури та транспорту (зокрема, перетини міст Бергамо та Брешія, культурної столиці Італії 2023 року, Мілана, Феррари, Модени та Парми).
На ділянках, які будуть дозволені до цієї дати, транспортний засіб рухатиметься в повній автономності, дотримуючись правил Правил дорожнього руху, як того вимагає історична регулярність перегонів на етапах, які відбуваються безладно до нормального автомобільного руху.

Перша безпілотна служба доставки в Швейцарії стала реальністю
Відео: безпілотний фургон від LOXO

Рік навчання на дорогах загального користування з огляду на великий «крок 2» у 2024 році

Участь у 1000 Miglia – лише перший крок у «презентації» проекту.
Видання 2023 року “Найкрасивіша атракціон у світі”, розпочнеться рік інтенсивного розвитку та експериментального вдосконалення технологіїAI-драйвер, під час якого автомобіль тренуватиметься на маршруті, подібному до маршруту 1000 Miglia на муніципальних, провінційних і державних дорогах, а також частково на ділянках автострад, з кінцевою метою виконання автономний режим весь маршрут «1000 Miglia 2024».

Gen3 є найбільш «екологічним» гоночним автомобілем
Найінноваційніший мобільний зарядний пристрій від АББ для Формули Е

Експерт Маттео Марцотто буде людиною-штурманом для постійних експериментів

Щоб відповідати вимогам авторизації тестування (DM 70 «розумні дороги»), транспортний засіб, яким керує ШІ-водій Політехнічний інститут Мілано він повинен перебувати під постійним наглядом людини-штурмана.
У 1000 2023 Miglia штурман буде винятковим: Маттео Марцотто, досвідчений пілот і член правління 1000 Miglia Srl, з численним досвідом участі в історичних перегонах.
Таким чином він запам’ятає 70-ту річницю перемоги свого дядька Джанніно (видання 1953 року), в ідеальній передачі між минулим, теперішнім і майбутнім.
Цей зв’язок між людьми-водіями та штучним інтелектом буде візуально представлений сучасним арт-об’єктом, який розробляється у відділі дизайну Політехніки, який буде представлено на відкритті 1000 Miglia та супроводжуватиме Маттео Марцотто протягом усієї подорожі.

Літаючі таксі: це зелений поворотний момент міської мобільності?
Синтетичний бензин: майбутнє мобільності від Porsche eFuel

В Італії громадяни розділилися рівно навпіл на «за» і «проти» ШІ «за кермом»

Проект також спрямований на підвищення обізнаності про автономне водіння широкому загалу.
Згідно з даними обсерваторії Connected Car & Mobility Observatory Міланської політехніки, фактично сьогодні італійські споживачі розділені на 50 відсотків, які вже готові використовувати безпілотний автомобіль, і ще 50 відсотків проти.
Основними причинами для тих, хто підтримує, є зручність «можливості виконувати інші дії під час подорожі» (45 відсотків) і більша безпека (31 відсоток); навпаки, тих, хто виступає проти, стримує дискомфорт від відсутності контролю над автомобілем (37 відсотків) і, за іронією долі, відчуття меншої безпеки (33 відсотки).
Тому існує потреба в доказах для інформування та підготовки споживачів до революції автономної мобільності.

Оптимізацію автомобільних гальм тепер довірили… нейтронам
Безпрецедентний двигун зроблений у Швейцарії… 8 чи 12 разів

«1000-MAD» — це унікальний у світі експериментальний контекст для проведення досліджень і розробок

Проект «1000-MAD» посилить науковий потенціал і технологічний Італійський, створюючи унікальний експериментальний контекст у світі, у якому можна робити ricerca і sviluppo di нові технології для автономної мобільності.
Це також допоможе визначити регулятивні заходи для сприяння розвитку та використанню автономні автомобілі.
Це створить зв’язок між основними дослідницькими центрами та активними територіями в Італії та за кордоном за темою; він буде збирати та публікувати технічні дані для розробки промислових стратегій і технологій.
Нарешті, проект спрямований на збір і публікацію даних про Італійська територія, визначення та обчислення «Індексу готовності автономного приводу AI», який може допомогти всім адміністраціям спрямовувати свою політику (і ресурси) на пріоритетні питання для цієї території.

Трохи Каліфорнієць, трохи Еміліан: це перший справжній сонячний автомобіль
Прототип ZEDU-1 – єдиний автомобіль у світі з нульовим рівнем викидів